Китайский импорт бокситов несколько снизился в мае вследствие уменьшения потока товара из Республики Гвинея.
По данным китайской таможни Китай импортировал в мае 9,54 млн т бокситов, на 3,98% меньше, чем в предыдущем месяце, но на 3,57% больше, чем в таком же периоде годом ранее.
По итогам пяти месяцев года импорт бокситов составил 47,9 млн т, на 1,9% больше, чем в аналогичном периоде минувшего года. Импорт бокситов в Поднебесную из Гвинеи упал в мае на 14,33% относительно апреля, до 4,13 млн т, что на 17,84% меньше, чем в таком же периоде годом ранее. Тем не менее гвинейская доля в импорте бокситов в КНР составила 43%. Ряд глиноземно-рафинировочных предприятий в Шаньси и Хэнани остановили часть мощностей, работающих на импортном сырье, еще в апреле из-за озабоченности, связанной с издержками производства. Австралия и Индонезия сохранили за собой позиции второго и третьего крупнейшего поставщика бокситов в Китай – имея доли в 34% и 19% соответственно от общего объема импорта сырья в КНР.
Импорт бокситов из Австралии вырос на 12,63% к предыдущему месяцу и на 25,85% в годовом сравнении, до 3,25 млн т. Из Индонезии было поставлено 1,82 млн т материала, на 9,76% меньше, чем месяцем ранее, но на 77,67% больше в годовом выражении.
Тем временем стоимость импортных бокситов снизилась в мае вследствие падения фрахтовых тарифов из-за эпидемии COVID-19. Средняя стоимость импортируемой в Поднебесную бокситовой руды сократилась на $1,57, или 3,3%, относительно апреля, до $46,54 за т. Фрахтовые ставки класса CAPE на поставку бокситов из Гвинеи в Китай упали в марте-мае до $9-11 за т, перед тем как восстановиться до $20 за т в середине июня из-за восстановления спроса.
